j9.com3月7日上午，一批進(jìn)口葡萄酒通過無人機(jī)配送，從成都國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)精準(zhǔn)配送至亞蓉歐國(guó)家（商品）館主廣場(chǎng)。據(jù)悉，

　　供貨方好嗨購(gòu)國(guó)際貿(mào)易（成都）有限公司負(fù)責(zé)人稱，這是該公司運(yùn)營(yíng)的第二條無人機(jī)航線日，我們啟用了‘無人機(jī)+無人車’模式。未來，這一模式將在亞蓉歐國(guó)家（商品）館等區(qū)域內(nèi)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)?！?/p>

　　“最快今年內(nèi)，我們計(jì)劃在成都首發(fā)一款用于快遞驛站的具身智能機(jī)械臂，可自動(dòng)分揀快遞?！痹椒矂?chuàng)新科技市場(chǎng)部總監(jiān)劉翔透露，該款產(chǎn)品結(jié)合已經(jīng)投放的配送機(jī)器人，可實(shí)現(xiàn)末端配送無人化。

　　未來，成都市民在家完成下單后，一兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，快遞包裹通過無人機(jī)、無人車接駁，送至快遞驛站；驛站內(nèi)，機(jī)械臂自動(dòng)完成快遞分揀并分裝進(jìn)機(jī)器人載物倉，最后由機(jī)器人親手將快遞奉上……

　　記者了解到，在亞蓉歐國(guó)家（商品）館，市民劉女士通過手機(jī)現(xiàn)場(chǎng)下單了德國(guó)葡萄酒。隨后，在成都鐵路港綜合保稅區(qū)內(nèi)，跨境電商企業(yè)——好嗨購(gòu)公司獲得下單信息，然后將訂單、物流單、支付單等推送到成都市跨境電子商務(wù)平臺(tái)，并向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)。工作人員選品、打包，再通過無人機(jī)將貨物從成都國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)精準(zhǔn)配送至亞蓉歐國(guó)家（商品）館主廣場(chǎng)。

　　“從目前的試運(yùn)行結(jié)果看，在成都運(yùn)行的這條無人機(jī)配送快遞航線搭載我們無人車的商業(yè)化模式是合理的。”3月6日，新都中通直鏈負(fù)責(zé)人盧亞中告訴紅星新聞?dòng)浾?，?dāng)天，一架從青白江區(qū)成都國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)起飛的無人機(jī)，平穩(wěn)降落在新都中通分揀中心無人機(jī)起降平臺(tái)。

　　“這一條線公里，公路運(yùn)輸不可能走直線，也要等紅綠燈，實(shí)際到達(dá)新都快遞分撥中心很可能需要1-2小時(shí)，現(xiàn)在用無人機(jī)運(yùn)送，只需22分鐘?！焙绵速?gòu)國(guó)際貿(mào)易（成都）有限公司負(fù)責(zé)人周雄表示，目前使用無人機(jī)配送的貨物以酒類、高檔化妝品、奢侈品包包等高價(jià)值商品為主?！拔覀兊牟呗允侵鞔蝮w驗(yàn)型消費(fèi)，快速高效是一方面，用高科技專送的方式，讓收件人更有面子。”

　　周雄介紹，目前好嗨購(gòu)已計(jì)劃在今年內(nèi)開通三條無人機(jī)配送航線，“除了飛至新都和亞蓉歐國(guó)家館兩條航線外，還將開通直飛金堂縣的航線。同時(shí)，我們公司正在和快遞公司、無人機(jī)制造公司等企業(yè)溝通，未來將在新都區(qū)建立一家專屬于快遞配送無人機(jī)的制造基地。”

　　新都中通分揀中心無人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人鐘時(shí)林表示，“我們計(jì)劃在3月中下旬，常態(tài)化運(yùn)行從成都國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)至新都的無人機(jī)航線趟，目前已經(jīng)配備無人機(jī)飛手3人，未來會(huì)根據(jù)航線增加，適時(shí)增加飛手人數(shù)?！?/p>

　　“如果用人工貨車運(yùn)送包裹，需要幾個(gè)站點(diǎn)依次送達(dá)；現(xiàn)在用無人車可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，從分撥中心到各個(gè)站點(diǎn)的平均時(shí)間減少一半以上。即使是最遠(yuǎn)的站點(diǎn)，也不會(huì)超過50分鐘。這給智能化配送流程又節(jié)約了時(shí)間。”盧亞中稱。

　　在新都中通分撥中心的無人機(jī)起降平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，待抵達(dá)的無人機(jī)停穩(wěn)后，快遞人員將載物箱打開，取出快遞包裹。從他走到10米外的無人車旁，掃碼、開門、裝載快遞包裹、一鍵啟動(dòng)，全程僅1分鐘左右。

　　在新都區(qū)，中通的無人車數(shù)量已從去年春節(jié)時(shí)的3輛增長(zhǎng)到現(xiàn)在的18輛。據(jù)介紹，今年，這個(gè)數(shù)字將突破40輛。盧亞中還表示：“目前，中通在新都區(qū)設(shè)定的無人配送車固定點(diǎn)位有30個(gè)，距離新都分撥中心最遠(yuǎn)為24公里。今年，我們計(jì)劃將固定點(diǎn)位增長(zhǎng)到50個(gè)。”

　　他坦言，“在新都分撥中心，我們還有19輛4.2米長(zhǎng)度的貨車，容量約12立方米。如果用無人配送車，效率能提升40%-50%，算上電費(fèi)和運(yùn)維費(fèi)，成本也遠(yuǎn)低于人工成本，將傳統(tǒng)貨車替換成無人車，是我們?cè)谟小窓?quán)’前提下的未來規(guī)劃。”

　　到達(dá)快遞驛站后，如何進(jìn)一步提高配送效率？越凡創(chuàng)新科技市場(chǎng)部總監(jiān)劉翔透露，該公司計(jì)劃最快今年內(nèi)在成都首發(fā)一款用于快遞驛站的具身智能機(jī)械臂，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分揀快遞，再結(jié)合智能配送機(jī)器人，將快遞送至用戶家門口。

　　劉翔稱，“這款機(jī)械臂不僅節(jié)約快遞驛站人工成本，也將提高快遞分揀的運(yùn)輸時(shí)間和分揀效率，降低分揀差錯(cuò)率。”

　　據(jù)介紹，目前，配送機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)在樓宇內(nèi)以及樓宇間的運(yùn)行，能夠完成坡度為7度-15度的爬坡?！皬倪M(jìn)入樓宇之后計(jì)算，平均5-7分鐘可以完成一次機(jī)器人送貨上門服務(wù)。我們公司已經(jīng)與成都市50余家寫字樓、商務(wù)（長(zhǎng)租）公寓、高端住宅物業(yè)服務(wù)企業(yè)有合作項(xiàng)目。從全市范圍來看，平均每天配送超過200個(gè)訂單?！?/p>

　　劉翔表示，越凡創(chuàng)新科技除了寫字樓外，還將在住宅方面取得突破?！氨Ｊ毓烙?jì)，今年有超過200個(gè)項(xiàng)目將在成都落地。”

　　從無人機(jī)配送到具身智能機(jī)械臂，隨著技術(shù)迭代與生態(tài)協(xié)同深化，成都的快遞配送全程智能化、無人化，正從“技術(shù)驗(yàn)證”邁向“商業(yè)閉環(huán)”，標(biāo)志著物流行業(yè)從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型躍遷的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。

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