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2017-06
克拉克森研究數(shù)據(jù)顯示,2017年全球貨運(yùn)船隊(duì)的運(yùn)營成本(OPEX)首次突破1000億美元,高于2016年的980億美元。而在2008年,全球貨運(yùn)船隊(duì)的運(yùn)營成本為830億美元。 克拉克森指出,船隊(duì)運(yùn)營...
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2017-06
5月24日至25日,大湄公河次區(qū)域(GMS)國家便利運(yùn)輸委員會(huì)聯(lián)合委員會(huì)特別會(huì)議暨高官會(huì)在越南河內(nèi)舉行,交通運(yùn)輸部副部長劉小明率中國代表團(tuán)出席。會(huì)上,劉小明與泰國交通部部長阿空...
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2017-06
5月18日上午,在廣州鐵路(集團(tuán))公司廣州大郎站,中歐班列(廣州至沃爾西諾)已裝滿45集裝箱貨物,準(zhǔn)備開往俄羅斯沃爾西諾。與此同時(shí),在廣東東莞石龍貨場,中歐班列(東莞至...
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2017-06
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、中國物流信息中心最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,隨著物流領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn),今年前4個(gè)月,物流需求保持穩(wěn)定增長,物流運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)一步改善,物流業(yè)延...
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2017-06
冷鏈行業(yè)業(yè)態(tài)創(chuàng)新具有必要性,補(bǔ)短板,去庫存,降成本。同時(shí)冷鏈物流面臨的結(jié)構(gòu)性矛盾包括冷鏈行業(yè)區(qū)域布局的結(jié)構(gòu)性矛盾;冷鏈運(yùn)輸能力結(jié)構(gòu)性矛盾;冷鏈倉儲(chǔ)能力結(jié)構(gòu)性矛盾;...