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深圳市順友跨境物流股份有限公司向港交所主板遞交上市申請，中信建投國際為其獨家保薦人。
2.順友物流成立于2008年，是跨境電商物流服務提供商，市場份額為1.8%。
3.然而，順友物流在招股書中披露的歷史與實際情況存在矛盾，如香港順友國際物流的成立時間晚于順友國際(香港)。j9.com
4.香港順友國際物流的創(chuàng)始人楊奇已退出，姚云、王浩霖成為公司重要管理者。
5.順友物流曾進行一系列資產(chǎn)重組及股權(quán)收購，以整合及優(yōu)化前身集團各實體的業(yè)務。
瑞財經(jīng) 嚴明會近日，據(jù)港交所官網(wǎng)顯示，深圳市順友跨境物流股份有限公司（以下簡稱“順友物流”）向港交所主板遞交上市申請，中信建投國際為其獨家保薦人。
招股書顯示，順友物流成立于2008年，是跨境電商物流服務提供商，致力于提供一站式跨境物流服務，擁有龐大的物流網(wǎng)絡、階梯式定價、多種配送時間選項及廣泛的可運輸物品覆蓋面。
根據(jù)招股書，順友物流扎根于珠江三角洲地區(qū)，已于深圳市、廣州市、東莞市、義烏市、寧波市、蘇州市以及中國香港及美國開展業(yè)務。據(jù)弗若斯特沙利文的資料，在B2C出口電商直發(fā)物流服務市場，按2024年為特貨設置的直發(fā)物流服務的交易額計，順友物流在國內(nèi)排名第六，市場份額為1.8%。
根據(jù)招股書，順友物流的業(yè)務歷史可追溯至2008年，當時香港順友國際物流有限公司（以下稱“香港順友國際物流”）于中國香港被注冊成立。
對于香港順友國際物流，順友物流在招股書中披露稱，其注冊成立時為順友國際物流有限公司（以下稱“順友國際（香港）”）的全資子公司。
但根據(jù)招股書，順友國際（香港）成立于2015年11月11日，比香港順友國際物流的成立時間晚了7年，這與順友物流在所謂的“香港順友國際物流注冊成立時是順友國際（香港）的全資子公司”完全相悖。
另據(jù)瑞財社查閱，順友物流提到的順友國際（香港），最初由深圳市順友物流有限公司（以下稱“深圳順友”）全資持有，而成立順友國際（香港）時，深圳順友由深圳市順友信息科技有限公司100%持有，后者由姚云、肖克松、殷平平、王浩霖持股54%、35%、6%、5%。
而根據(jù)香港順友國際物流的周年申報表，這是一家私人股份公司，成立時的股東是一個叫楊奇的人。
對于這段歷史，順友物流并未在招股書中披露。同時，瑞財社在順友物流招股書披露的董監(jiān)高團隊中，也并未發(fā)現(xiàn)有叫楊奇的人。
從招股書來看，姚云、王浩霖是香港順友國際物流和順友物流的重要管理者。那么，香港順友國際物流是怎樣發(fā)展成如今的順友物流呢？
根據(jù)招股書，香港順友國際物流運營初期，就開始與各地的郵政服務運營商合作。隨著時間的推移，其業(yè)務不斷擴展，2016年正式開拓了東南亞市場。自2016年至2021年，姚云、王浩霖牽頭相繼成立了順友物流前身集團的主要實體，包括廣州順友、東莞順友及順友跨境有限公司。
2021年5月，順友物流才正式成立，由姚云及其妻子殷留安分別持有90%及10%權(quán)益的安云投資持股63.5%，由姚云本人持股25%，由王浩霖及其妻子陳菊花分別持有95%及5%權(quán)益的嘉德潤華持股6.25%，由王浩霖本人持股5%。
順友物流成立后，鑒于廣東前海針對跨境物流行業(yè)頒布的優(yōu)惠稅收政策，為整合及優(yōu)化前身集團各實體的業(yè)務，姚云、王浩霖開始對前身集團進行了一系列資產(chǎn)重組及股權(quán)收購。
先是順友國際（香港）將其持有的香港順友國際物流100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了順友物流的全資子公司順友跨境物流（香港），此后姚云將其持有的廣州順友100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了順友物流，順友跨境有限公司將其持有的東莞順友100%股權(quán)也轉(zhuǎn)讓給了順友物流。
收購完成后，前身集團的主要實體——香港順友國際物流、廣州順友、東莞順友都成為了順友物流的子公司。
2021年8月，順友物流以總代價約570萬元從前身集團的若干實體收購了其各自的資產(chǎn)，包括但不限于機器及設備、車輛及其他固定裝置。
概括來說，香港順友國際物流的創(chuàng)始人是一個叫楊奇的人，姚云、王浩霖最初只是這家公司的管理人員。而楊奇是何時退出的，以及姚、王二人是如何拿到香港順友國際物流的股權(quán)等細節(jié)，招股書并未明確披露。